交通事故责任划分，核心依据是交通管理部门出具的事故认定书。具体情形如下：
- 机动车之间事故：依双方过错程度定责，过错方担责，双方均有过错则按比例分担。如一方闯红灯、另一方正常行驶，闯红灯方多负全责或主要责任。
- 机动车与非机动车/行人事故：若对方无过错，机动车方全赔；若对方有过错，按过错程度减轻机动车方责任。如行人无过错横穿马路，机动车方需担责；若行人闯红灯且机动车已避让，行人有过错，机动车责任可减轻。
- 机动车无过错时：承担不超10%责任。例如非机动车因自身操作不当撞机动车，机动车方无过错，最多赔10%。
- 非机动车/行人故意碰撞：机动车方无赔偿责任。如行人故意冲向行驶中机动车，机动车方无需担责。
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处理交通事故责任划分时，以下错误操作可能损害权益，需注意规避：
1. 事故后擅自离场：部分人为逃避责任或因事故轻微擅自离开，可能被认定为肇事逃逸，不仅全责，还可能吊销驾照，影响后续处理。
2. 不及时固定证据：未拍现场照片、未收集证人证言，或未申请调取监控，证据缺失易致责任认定不利。如监控被覆盖后无法获取，自身主张难获支持。
3. 对认定书异议未复核：收到认定书后3日内，若未向上一级交管部门书面申请复核，超期后认定书将成处理依据，责任划分难再改。

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交通事故责任划分中，需警惕以下法律风险：
1. 证据链断裂风险：关键证据缺失会影响责任认定。如事故现场未拍照片、无目击证人、无监控录像，交管部门难判断各方行为，责任划分不清，可能导致赔偿金额争议，甚至自身应得赔偿无法足额获赔。
2. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权受三年诉讼时效限制，自知道或应当知道权利受损及义务人起算。例如，当事人受伤后未及时主张赔偿或起诉，三年后对方可抗辩时效已过，法院可能不支持其赔偿请求。
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交通事故责任划分有明确法律依据，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条作了具体规定：
- 机动车交通事故致人身伤亡、财产损失，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按情形担责。
- 机动车之间事故：有过错方担责，双方均有过错则按过错比例分担。过错大小是核心标准，如一方超速未礼让，另一方正常行驶，超速方多担责。
- 机动车与非机动车/行人事故：对方无过错，机动车方全赔；对方有过错，按过错程度减轻机动车方责任；机动车无过错，承担不超10%责任；若对方故意碰撞，机动车方无责。
综上，责任划分以各方过错程度为主要标准，结合事故主体类型适用不同规则。

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