在红灯停车压线的问题上，很多人会有一些错误的操作行为，需要引起注意。
1. 压线后继续行驶：有些驾驶员在红灯亮时发现自己压线了，抱着“反正已经压线了”的心态继续行驶通过路口，这会直接构成“闯红灯”的违章行为，面临更严厉的处罚。
2. 过度紧张猛打方向盘：发现压线后过度紧张，猛打方向盘试图调整车身位置，这种操作容易导致车辆失控，引发与周边车辆的剐蹭事故，造成更严重的后果。
3. 对“越线停车”认识不清：部分驾驶员认为只要红灯时车身任何部分压线都算违章，从而产生不必要的焦虑；而另一些驾驶员则完全忽视越线停车的潜在风险，随意停车，这两种极端认识都是错误的。

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针对红灯停车时压线是否算违章的问题，我们可以从相关法律法规中找到依据。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：“机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。” 以及《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条：“机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：（六）驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的；” 第十一条：“机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。”

结合问题，若车辆在红灯亮时未越过停止线而压线并继续行驶，属于“不按交通信号灯指示通行”，应记6分；若仅是越线停车，未继续移动，可能因违反禁止标线指示被记3分（具体需看地方执法尺度）；若红灯亮前已过线则不违章。
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红灯停车时压线是否算违章，需要看具体情况。
1. 如果车辆在红灯亮起时，整车已经越过停止线并继续行驶，这种情况属于“闯红灯”，是明确的违章行为。
2. 若车辆在红灯亮起时，只是前轮或部分车身压线，而后及时停车，并未继续移动，这种情况一般不会被认定为“闯红灯”违章，但可能会被认定为“越线停车”，部分地区对此类行为会有相应的处罚。
3. 如果车辆在红灯亮起前，已经整车越过停止线，此时红灯亮起，车辆可以继续行驶通过路口，这种情况不算违章。
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红灯停车时压线，可能会带来一些潜在的法律风险。
1. 被处以罚款和记分的风险：如果被认定为“闯红灯”，根据相关规定，会被处以200元罚款，记6分；若被认定为“越线停车”，可能会被处以100元左右罚款，记3分（具体金额和记分因地区而异）。例如，小明在红灯亮起时，车辆前轮压线后未及时停车，继续行驶通过路口，被电子眼抓拍，最终被处以200元罚款和记6分的处罚。
2. 引发交通事故的法律责任风险：如果因压线行为导致与其他车辆或行人发生碰撞，压线一方可能要承担相应的事故责任。比如，小李在红灯时压线停车，为了退回停止线内而倒车，与后方正常行驶的车辆发生追尾，小李需承担此次事故的全部责任。

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